HB30 动力套装 -100V

M40C30 IPE + 20A(12-24S) + 54K24

HB30系列定位于高端工业级无人机动力系统，平衡输出功率460w，无人机起飞重量5kg左右。

HB30 动力套装 -354/400V

M40C30 IPE + 60A 16KW(150V~435V) + 47.5X17.4

HB30系列定位于高端工业级无人机动力系统，平衡输出功率550w，无人机起飞重量7kg左右。

HB30 动力套装 -354/400V

M40C30 IPE + 80A 16KW(150V~435V) + 47.5X18

HB30系列定位于高端工业级无人机动力系统，平衡输出功率570w，无人机起飞重量8kg左右。

HB30 动力套装 -354/400V

M40C30 IPE + 80A 16KW(150V~435V) + 52X19

HB30系列定位于高端工业级无人机动力系统，平衡输出功率645w，无人机起飞重量9kg左右。

HB30 动力套装 -354/400V

M40C30 IPE + 80A 16KW(150V~435V) + 54K24

HB30系列定位于高端工业级无人机动力系统，平衡输出功率550w，无人机起飞重量7kg左右。

HB40 动力套装 -354/400V

M40C35 EEE + 80A 16KW(150V~435V) + 60X22

HB40系列定位于高端工业级无人机动力系统，平衡输出功率740w，无人机起飞重量12kg左右。

HB40 动力套装 -354/400V

M40C35 EEE + 80A 16KW(150V~435V) + 47X19

HB40系列定位于高端工业级无人机动力系统，平衡输出功率650w，无人机起飞重量9kg左右。

HB40 动力套装 -354/400V

M40C35 EEE + 80A 16KW(150V~435V) + 60X19

HB40系列定位于高端工业级无人机动力系统，平衡输出功率740w，无人机起飞重量12kg左右。

XP10 植保动力套装

M60C50 + 80A 16KW(150V~435V) + 32X10.5

XP系列定位于高端植保无人机动力系统，平衡输出功率1200w，无人机起飞重量25kg左右。

XP10S 植保动力套装

M60C50 + 100A 20KW(150V~435V) + 32X10.5

XP系列定位于高端植保无人机动力系统，平衡输出功率1350w，无人机起飞重量30kg左右。

XP6S 植保动力套装

M40C35 + 60A 12KW(150V~435V) + 28X9.5

XP系列定位于高端植保无人机动力系统，平衡输出功率850w，无人机起飞重量15kg左右。

XP12S 植保动力套装

M80C60 + 120A 25KW(150V~435V) + 36X12

XP系列定位于高端植保无人机动力系统，平衡输出功率1800w，无人机起飞重量40kg左右。

一体化动力套装

为专业航拍和测绘巡检而生的多旋翼动力系统智能化一体式动力总成，集成电机、电调、桨叶、电机座内置高亮LED夜航灯，飞行带来更安心的操控体验即插即用，一步安装，避免了复杂的布线和安装过程电机内置离心式风扇，电调外置高效散热阵列，提升冷却效率

4X-06 动力套装

4X-06多旋翼动力套装定位于干货植保负载700g~900g，单轴最大推力2133g，单套动力重量208g

为专业航拍和测绘定位于的多旋翼动力系统

4X-08 动力套装

4X-08多旋翼动力套装定位于干货植保负载800g~1150g，单轴最大推力2515g，单套动力重量226g

为专业航拍和测绘定位于的多旋翼动力系统

5X-08 动力套装

5X-08多旋翼动力套装定位于干货植保负载1.1kg~1.3kg，单轴最大推力4kg，单套动力重量322g

为专业航拍和测绘定位于的多旋翼动力系统

5X-10 动力套装

5X-10多旋翼动力套装定位于干货植保负载1.5kg~1.8kg，单轴最大推力4.9kg，单套动力重量361g

为专业航拍和测绘定位于的多旋翼动力系统

6X-08 动力套装

6X-08多旋翼动力套装定位于干货植保负载1.7kg~2.5kg，单轴最大推力5.8kg，单套动力重量445g

为专业航拍和测绘定位于的多旋翼动力系统

6X-10 动力套装

6X-10多旋翼动力套装定位于干货植保负载1.9kg~2.8kg，单轴最大推力7kg，单套动力重量475g

为专业航拍和测绘定位于的多旋翼动力系统

6X-12 动力套装

6X-12多旋翼动力套装定位于干货植保负载3.3kg~4.7kg，单轴最大推力10kg，单套动力重量547g

为专业航拍和测绘定位于的多旋翼动力系统

8X-08 动力套装

8X-08多旋翼动力套装定位于干货植保负载2.8kg~4kg，单轴最大推力8.6kg，单套动力重量707g

为专业航拍和测绘定位于的多旋翼动力系统

M工业级动力系列

为专业航拍测绘勘探等长航时设计，12S~14电压独特的电机铁芯设计，36N30P多槽多级使用6061-T6航空铝材，强度更高，为您提供更好的安全保证通过磁通密度和磁包涵量仿真模拟，电机低耗能效率高使用耐用优质EZO进口轴承，旋转更稳定，更抗摔使用高性能耐高温弧形磁片，性能提升5%

M20 IPE

M20 IPE星空位于干货植保负载10~15kg，配合32-40寸桨使用，单轴最大拉力31.2kg，单套电机重量1025g。

M25 IPE

M25 IPE星空位于干货植保负载10~15kg，配合40寸桨使用，单轴最大拉力39.4kg，单套电机重量1280g。

M30 PRO

M30 PRO星空位于干货植保负载12~15kg，配合40寸桨使用，单轴最大拉力45.2kg，单套电机重量1630g。

M35 IPE

M35 IPE星空位于干轴植保负载15~22kg，配合40寸桨使用，单轴最大拉力53.8kg，单套电机重量1860g。

M40C30 IPE

M40C30 IPE星空位于干植保负载20~35kg，配合47.5-54寸桨使用，单轴最大拉力80kg，单套电机重量3400g。

M50C35 EEE

M50C35 EEE星空位于干植保负载30~40kg，配合57-63寸桨使用，单轴最大拉力92.6kg，单套电机重量4205g。

M50C35 IPE

M50C35 IPE星空位于干植保负载30~40kg，配合57-63寸桨使用，单轴最大拉力92.6kg，单套电机重量4350g。

M50C60 IPE

M50C60 IPE星空位于干植保负载45~60kg，配合63-72寸桨使用，单轴最大拉力123kg，单套电机重量8700g。

V系列动力套装

纯手工绕线，满槽率高、外观整洁独特的电机结构设计，24N28P多槽多级最大程度的镂空设计,重量超轻敞开式设计，最大限度的散热电机安装孔位标准化，通用性强，适应各种机架安装使用极端耐用优质进口轴承，旋转更稳定，更抗摔

V8013 EEE

MAD V8013 EEE星空位于干植保负载4kg-8.2kg，配合26-28寸桨使用，单轴最大拉力16.3kg，单套电机重量518g。

V8013 IPE

MAD V8013 IPE星空位于干植保负载4kg-8.2kg，配合26-28寸桨使用，单轴最大拉力16.3kg，单套电机重量565g。

V8015 IPE

MAD V8015 IPE星空位于干植保负载5kg-8.3kg，配合26-28寸桨使用，单轴最大拉力18.3kg，单套电机重量625g。

V8017 IPE

MAD V8017 IPE星空位于干植保负载6kg-9.4kg，配合27-28寸桨使用，单轴最大拉力21.4kg，单套电机重量662g。

V105 IPE

MAD V105 IPE星空位于干植保负载10kg-13kg，配合29-30寸桨使用，单轴最大拉力30.4kg，单套电机重量890g。

V118 IPE

MAD V118 IPE星空位于干植保负载13kg-15kg，配合40寸桨使用，单轴最大拉力40kg，单套电机重量1420g。

V122 IPE

MAD V122 IPE星空位于干植保负载16kg-20kg，配合40-42寸桨使用，单轴最大拉力48kg，单套电机重量1600g。

V122L IPE

MAD V122L IPE星空位于干植保负载18kg-21kg，配合47.5-48寸桨使用，单轴最大拉力50kg，单套电机重量1620g。

机械定浆系列

纯手工绕线，满槽率高、外观整洁独特的电机结构设计，24N28P多槽多级最大程度的镂空设计,重量超轻敞开式设计，最大限度的散热电机安装孔位标准化，通用性强，适应各种机架安装使用极端耐用优质进口轴承，旋转更稳定，更抗摔

5008 PRO - 机械定浆

5008PRO IPE星空位于干货负载1200~2100g，配合17-23寸桨使用，单轴最大拉力4600g，单套电机重量776g。

5015 PRO IPE - 机械定浆

5015 PRO IPE星空位于干货负载1600~3500g，配合17-23寸桨使用，单轴最大拉力6.2kg，单套电机重量255g。

V62 PRO - 机械定浆

V62PRO IPE星空位于干植保负载3.5kg-6kg，配合18-22寸桨使用，单轴最大拉力11.8kg，单套电机重量323g。

V68 PRO - 机械定浆

V68PRO IPE星空位于干植保负载5kg-6.7kg，配合22寸桨使用，单轴最大拉力13.9kg，单套电机重量400g。

V8013 PRO - 机械定浆

V8013PRO IPE星空位于干植保负载4kg-8.2kg，配合26-28寸桨使用，单轴最大拉力16.3kg，单套电机重量595g。

V8015 PRO - 机械定浆

V8015PRO IPE星空位于干植保负载5kg-8.3kg，配合26寸桨使用，单轴最大拉力18.3kg，单套电机重量625g。

V8017 PRO - 机械定浆

V8017PRO IPE星空位于干植保负载5kg-9.4kg，配合27-28寸桨使用，单轴最大拉力21.4kg，单套电机重量790g。

垂起顺桨动力套装

动力系统配备磁编码器定位，停桨时检测电机位置，可以将桨叶设定停止在指定位置，减少固定翼模式飞行带来的阻力，大大提高固定翼飞行航时。电机配备离心风扇,提供强效冷却;封闭式结构设计，有效阻止异物进入。

ENCR V8015 PRO

MAD ENCR V8015 PRO 定桨动力系统适用于24-32kg四旋翼固定翼，动力系统配置需根据需求定位，停桨时检测机位置，可以将桨叶设定在指定位置

ENCR V105

MAD ENCR V105 定桨动力系统适用于40-50kg四旋翼固定翼，动力系统配置需根据需求定位，停桨时检测机位置，可以将桨叶设定在指定位置

ENCR V118

MAD ENCR V118 定桨动力系统适用于50-65kg四旋翼固定翼，动力系统配置需根据需求定位，停桨时检测机位置，可以将桨叶设定在指定位置

ENCR V122

MAD ENCR V122 定桨动力系统适用于65-80kg四旋翼固定翼，动力系统配置需根据需求定位，停桨时检测机位置，可以将桨叶设定在指定位置

大载重桨叶产品

采用进口高强度碳纤维材料一体式结构设计无需拼接，强度更高在符合要求的前提下尽量减轻整体重量通过飞行研究测试，对桨型进行优化提高拉力效率安装孔位适配于市面大多数多旋翼电机桨身坚固轻盈，一致性好，动平衡特性优越配合MAD无刷电机磁路设计，使动力系统在拉力和力效上都具有优势

FLUXER PRO 47.5x17.4

独有的前面荧光处理工艺，采用进口碳纤维布和柔芯减轻技术，由空气动力学而设计使其在能力损耗、噪音、耐冲击和飞行上也有非常大的提高，使得在相同整机情况下增加飞行时间。

FLUXER PRO 54x24"

独有的前面荧光处理工艺，采用进口碳纤维布和柔芯减轻技术，由空气动力学而设计使其在能力损耗、噪音、耐冲击和飞行上也有非常大的提高，使得在相同整机情况下增加飞行时间。

FLUXER CB2 47.5x18"

哑光表面处理，采用进口碳纤维布和柔芯减轻技术，寿命长，由空气动力学而设计使其在能力损耗、噪音、耐冲击和飞行上也有非常大的提高，使得在相同整机情况下增加飞行时间。

FLUXER CB2 52x19"

哑光表面处理，采用进口碳纤维布和柔芯减轻技术，寿命长，由空气动力学而设计使其在能力损耗、噪音、耐冲击和飞行上也有非常大的提高，使得在相同整机情况下增加飞行时间。

FLUXER CB2 57x19"

哑光表面处理，采用进口碳纤维布和柔芯减轻技术，寿命长，由空气动力学而设计使其在能力损耗、噪音、耐冲击和飞行上也有非常大的提高，使得在相同整机情况下增加飞行时间。

FLUXER CB2 60x19"

哑光表面处理，采用进口碳纤维布和柔芯减轻技术，寿命长，由空气动力学而设计使其在能力损耗、噪音、耐冲击和飞行上也有非常大的提高，使得在相同整机情况下增加飞行时间。

FLUXER CB2 63x19.5"

哑光表面处理，采用进口碳纤维布和柔芯减轻技术，寿命长，由空气动力学而设计使其在能力损耗、噪音、耐冲击和飞行上也有非常大的提高，使得在相同整机情况下增加飞行时间。

FLUXER CB2 64x20"

哑光表面处理，采用进口碳纤维布和柔芯减轻技术，寿命长，由空气动力学而设计使其在能力损耗、噪音、耐冲击和飞行上也有非常大的提高，使得在相同整机情况下增加飞行时间。

超轻桨叶产品

采用进口高强度碳纤维材料一体式结构设计无需拼接，强度更高在符合要求的前提下尽量减轻整体重量通过飞行研究测试，对桨型进行优化提高拉力效率安装孔位适配于市面大多数多旋翼电机桨身坚固轻盈，一致性好，动平衡特性优越配合MAD无刷电机磁路设计，使动力系统在拉力和力效上都具有优势

CB2 PRO 18*6.1

CB2 PRO第二代超轻螺旋桨采用进口原材料，并结合独特的超轻零制作工艺，将轻量化设计推向极致，单支重量21g。

CB2 PRO 20*6

CB2 PRO第二代超轻螺旋桨采用进口原材料，并结合独特的超轻零制作工艺，将轻量化设计推向极致，单支重量30g。

CB2 PRO 22*6.6

CB2 PRO第二代超轻螺旋桨采用进口原材料，并结合独特的超轻零制作工艺，将轻量化设计推向极致，单支重量37g。

CB2 PRO 24*7.2

CB2 PRO第二代超轻螺旋桨采用进口原材料，并结合独特的超轻零制作工艺，将轻量化设计推向极致，单支重量45g。

CB2 PRO 26*8.5

CB2 PRO第二代超轻螺旋桨采用进口原材料，并结合独特的超轻零制作工艺，将轻量化设计推向极致，单支重量61g。

CB2 PRO 27*8.8

CB2 PRO第二代超轻螺旋桨采用进口原材料，并结合独特的超轻零制作工艺，将轻量化设计推向极致，单支重量64g。

CB2 PRO 28*9.2

CB2 PRO第二代超轻螺旋桨采用进口原材料，并结合独特的超轻零制作工艺，将轻量化设计推向极致，单支重量72g。

CB2 PRO 29*9.5

CB2 PRO第二代超轻螺旋桨采用进口原材料，并结合独特的超轻零制作工艺，将轻量化设计推向极致，单支重量80g。

FOC系列电调产品

电调经过多重散热设计，紧凑小巧而功率强大; 功率器件采用双面散热工艺; 专门针对多旋翼飞行特点和盘式无刷电机的固件进行优化，提升电调响应速度; 电调配备有同步续流技术，电调在收到减速指令时能主动降低电机转速; 电调内置标准化三防漆防护处理，以及全封闭外壳封装，防护等级达 IPX7; 提供固件更新，与电调谐通信盒一起单独记录数据，或与战斗控制通信。;

AMPX FOC 60A

AMPX 60A星为无人机/多轴旋翼设计的FOC电调，它采用全金属壳，高效散热，可瞬间爆发高功率，并具有快速响应能力。同时，无传感器 FOC 算法可以使电机效率更高，噪声更低。

AMPX FOC 100A

AMPX 100A星为无人机/多轴旋翼设计的FOC电调，它采用全金属壳，高效散热，可瞬间爆发高功率，并具有快速响应能力。同时，无传感器 FOC 算法可以使电机效率更高，噪声更低。

AMPX FOC 120A

AMPX 120A星为无人机/多轴旋翼设计的FOC电调，它采用全金属壳，高效散热，可瞬间爆发高功率，并具有快速响应能力。同时，无传感器 FOC 算法可以使电机效率更高，噪声更低。

AMPX FOC 200A

AMPX 200A星为无人机/多轴旋翼设计的FOC电调，它采用全金属壳，高效散热，可瞬间爆发高功率，并具有快速响应能力。同时，无传感器 FOC 算法可以使电机效率更高，噪声更低。

AMPX5-14S/12-24S电调产品

无人机专用程序，超越各类开源软件。高度智能化，自适应能力强，仅保留进角设定项电调选用超低内阻MOSFFT，耐流能力强大。高度智能，油门响应速度极快。专门针对盘式电机优化的固件，具有非常出色的电机兼容性。最高可支持刷新率高达621Hz 的油门信号，兼容各种飞控。双绞信号线设计，降低干扰。

AMPX 40A 5~14SHV

专门对面式无刷电机优化的固件，超越竞争对手性能，具有快速响应性，素质性，油门线性度在高转和低速范围上有大幅的改善，完全满足专业飞行用户。

AMPX 60A 5~14SHV

专门对面式无刷电机优化的固件，超越竞争对手性能，具有快速响应性，素质性，油门线性度在高转和低速范围上有大幅的改善，完全满足专业飞行用户。

AMPX 80A 5~14S

专门对面式无刷电机优化的固件，超越竞争对手性能，具有快速响应性，素质性，油门线性度在高转和低速范围上有大幅的改善，完全满足专业飞行用户。

AMPX 120A 5~14S

专门对面式无刷电机优化的固件，超越竞争对手性能，具有快速响应性，素质性，油门线性度在高转和低速范围上有大幅的改善，完全满足专业飞行用户。

AMPX 120A 5~14S

专门对面式无刷电机优化的固件，超越竞争对手性能，具有快速响应性，素质性，油门线性度在高转和低速范围上有大幅的改善，完全满足专业飞行用户。

AMPX 120A HV 12~24S

AMPX 120A HV为高压电调系列，支持12~24S锂电池（最节4.35V），最大输出120A，专利固定，更快的响应速度，专有的机体制程，专业业务大量多旋翼无人机。

AMPX 200A HV 12~24S

AMPX 200A HV为高压电调系列，支持12~24S锂电池（最节4.35V），最大输出200A，专利固定，更快的响应速度，专有的机体制程，专业业务大量多旋翼无人机。

AMPX 300A HV 12~24S

AMPX 120A HV为高压电调系列，支持12~24S锂电池（最节4.35V），最大输出300A，专利固定，更快的响应速度，专有的机体制程，专业业务大量多旋翼无人机。

30S-160S系列电调产品

兼顾热设计，散热效果良好，内部器件布局合理强弱电隔离，安全可靠。可广泛应用在无人机、水上水下推进器采用IGBT三相全桥逆变拓扑，最高峰值允许输出电流200A 可驱动直流无刷电机、永磁同步电机、交流电机等硬件油门控制信号（P波、差分P波）、数据通信信号（串口、CAN）均为隔离接口核心的无感FOC角度观测器采用自研的前馈锁相环控制器双绞信号线设计，降低干扰。精确控制无刷电机的换相，实现高效、安全、可靠的驱动。

IGBT 30A 80~440V

IGBT 30A FOC电源为高压电调系列，支持80~410V电压驱动，核心的无感FOC角度观测器采用自研的前微分相位控制器算法，双效信号装饰计，精低干扰，精确控制无刷电机的换相角，实现高效、安全、可靠的驱动。

IGBT 60A 80~440V

IGBT 60A FOC电源为高压电调系列，支持80~410V电压驱动，核心的无感FOC角度观测器采用自研的前微分相位控制器算法，双效信号装饰计，精低干扰，精确控制无刷电机的换相角，实现高效、安全、可靠的驱动。

IGBT 90A 80~440V

IGBT 90A FOC电源为高压电调系列，支持80~410V电压驱动，核心的无感FOC角度观测器采用自研的前微分相位控制器算法，双效信号装饰计，精低干扰，精确控制无刷电机的换相角，实现高效、安全、可靠的驱动。

IGBT 160A 80~510V

IGBT 160A FOC电源为高压电调系列，支持80~510V电压驱动，核心的无感FOC角度观测器采用自研的前微分相位控制器算法，双效信号装饰计，精低干扰，精确控制无刷电机的换相角，实现高效、安全、可靠的驱动。

100S-200S系列电调产品

电调经过多重散热设计，功率强大; 功率器件采用双面散热工艺; 专门针对多旋翼飞行特点和盘式无刷电机的固件进行优化，提升电调响应速度; 电调配备有同步续流技术，电调在收到减速指令时能主动降低电机转速; 电调内置标准化三防漆防护处理，以及全封闭外壳封装，防护等级达 IP67; 成熟可靠的无传感器FOC算法，结合多年市场充分验证，形成完善的开发验证体系，促使产品具备高可靠性。